CALIPER BRAKE DISC

Beth yw swyddogaeth disg Brakes?

1

Swyddogaeth breciau disg mewn car yw rheoli cyflymder y cerbyd fel y gall redeg a stopio yn unol â dymuniadau'r gyrrwr.Bydd breciau disg yn gwneud y gyrrwr yn fwy diogel wrth reoli'r car.

Roedd y rhan fwyaf o geir yn defnyddio systemau brecio gyda breciau drwm neu freciau drwm, ond erbyn hyn mae llawer o geir wedi'u cynllunio gyda breciau disg.Mae breciau disg wedi'u defnyddio'n helaeth mewn gwahanol fathau o geir, boed hynny ar flaen neu gefn y car.

Mae gweithgynhyrchwyr ceir wedi newid y system frecio i freciau disg yn fwriadol oherwydd eu bod yn fwy diogel a gallant wneud y car yn sefydlog, hyd yn oed pan gaiff ei ddefnyddio ar gyflymder uchel.Mae'r broses o stopio car yn fwy optimaidd wrth ddefnyddio breciau disg na brêcs drwm neu drwm.

Er mwyn atal y car, wrth gwrs, nid oes angen pellter hir fel sgwâr, a thrwy ddefnyddio brêc disg, gall holl goesau'r car stopio'n gyflym.Mewn geiriau eraill, gall breciau disg leihau'r pellter brecio.Gyda breciau disg, bydd diogelwch y gyrwyr yn fwy diogel yn y car.

Gan ddefnyddio car sydd wedi defnyddio breciau disg, byddwch yn dawelach ac yn fwy diogel.

Beth yw Caliper Brake Disg?

Mae Calipers Brake Disk yn chwarae rhan hanfodol yn eich gallu i arafu neu atal eich car ar gyflymder.Mae pob caliper yn gweithio trwy roi pwysau ar y padiau brêc pan fyddwch chi'n gwthio i lawr ar eich pedal.Mae hyn yn gorfodi'r padiau yn erbyn y disg.Mae hyn yn ei dro yn creu'r lefel uchel o wrthwynebiad sydd ei angen i arafu'ch olwynion.Mae calipers brêc yn tueddu i wisgo dros amser trwy ddefnydd cyffredinol.Bydd calipers o ansawdd isel yn gwisgo yn gyflymach nag arfer.Mae symptomau calipers treuliedig yn cynnwys synau gwichian a theimladau jercio wrth frecio.Er bod pob math o caliper brêc yn cyflawni'r un swyddogaeth, nid ydynt i gyd yn union yr un fath.

Mae calipers brêc yn perfformio symudiad mecanyddol i glampio'r leinin brêc ar y disg.Cyfeirir at galipers hefyd yn aml fel padiau brêc a breciau piston.

Bydd y calipers brêc yn gweithio gan ddefnyddio pwysau hydrolig a gynhyrchir o'r newid mewn pwysedd hylif brêc sy'n mynd i mewn trwy'r pibell brêc neu'r cebl.Mae angen i chi wybod o leiaf ddau fath o calipers brêc, sef calipers arnofio a sefydlog.

Mae caliper arnofio yn un o'r calipers brêc y mae ei safle yn yr adran caliper cymorth brêc.Bydd y math hwn o galiper yn symud yn ddiweddarach ac yn symud i'r chwith neu'r dde.Mewn calipers fel y bo'r angen, dim ond ar gyfer un ochr y mae'r piston brêc ar gael.Pan fydd y piston yn symud, mae'r car yn gwthio'r padiau brêc disg.Bydd yr ochr arall yn clampio'r leinin brêc wrth ei ymyl.

Caliper yw caliper sefydlog y mae ei safle wedi'i integreiddio â'r caliper cymorth brêc ac mae hyn yn cadw'r caliper yn llonydd a bydd yn gweithio i atal y padiau brêc, sef y piston brêc yn unig.

11

Prif gydrannau Caliper Brake

1

Mae caliper brêc yn cynnwys sawl rhan sy'n hanfodol i weithrediad effeithiol y system brêc.Mae'r rhannau hyn yn cynnwys y caliper a braced mowntio, pinnau sleidiau, bolltau cloi, esgidiau llwch, clipiau mowntio brêc, padiau brêc a shims, y piston brêc gyda bwt llwch a sêl

Pin Sleid

Mae'r pinnau hyn wedi'u iro ac yn caniatáu aliniad cywir o'r caliper i'r rotor brêc ac yn dal i ganiatáu ar gyfer y symudiad sydd ei angen o dan yrru arferol

2
3

Braced Mowntio

Ni ellir tynnu'r braced mowntio o'r uned brêc disg car oherwydd defnyddir y braced caliper i atodi'r caliper, a fydd yn cadw'r caliper yn ei le ni fydd yn symud.

4
5

Piston brêc

Mae'r brêc piston wedi'i leoli y tu mewn i'r aliper c, wedi'i siâp fel tiwb gyda phen rhigol.Mae'r brêc piston yn gweithredu i wasgu neu wthio'r leinin brêc i'r disg fel y gellir gostwng neu atal y cylchdro olwyn.

11
22

Sêl Piston

Mae'r sêl piston yn un rhan o'r piston wedi'i wneud o hylif brêc, felly mae ganddo briodweddau gwrthsefyll gwres.Mae'r sêl piston yn gweithredu i atal gollyngiadau hylif brêc a all lifo pan fydd y lifer brêc yn cael ei wasgu.Gall y sêl piston helpu i dynnu'r piston yn ôl ac ymlaen yn ystod y broses frecio.

111

Clip mowntio brêc

Mae'r clipiau wedi'u cynllunio i wthio'r pad i ffwrdd o'r rotor.Gall hyn gadw'r breciau yn oerach, lleihau sŵn ac ymestyn oes y pad.Mae'r clipiau'n ffitio rhwng y padiau a'r rotor ac yn gwthio'r padiau i ffwrdd o'r rotor.

6abdcc88f3d351a6cee5f6403cf9c487

Cist llwch

Mae'r sêl cist llwch yn cael ei ffurfio o ddeunydd hyblyg ac mae ganddo ben cyntaf, sy'n ymgysylltu â phen allfwrdd y silindr.Darperir y sêl cist llwch i atal dŵr, baw a halogion eraill rhag mynd i mewn i'r cilfach rhwng y silindr a'r piston.

1222. llarieidd-dra eg

Brêc Parcio Trydan (EPB)

121

Caliper yw Brêc Parcio Trydan (EPB) gyda modur ychwanegol (modur ar y caliper) sy'n gweithredu'r brêc parcio.Mae'r system EPB yn cael ei rheoli'n electronig ac mae'n cynnwys y switsh EPB, y caliper EPB, a'r uned reoli electronig (ECU).

Mae'r brêc parcio trydan neu'r EPB yn fersiwn uwch o frêc parcio confensiynol neu brêc llaw.Weithiau, mae pobl hefyd yn cyfeirio at y system hon fel 'Brêc Parcio Electronig'.Yn dechnegol mae'r system hon yn is-ran o'r system 'Brake by Wire'.

Prif swyddogaeth breciau parcio yw osgoi symudiad y cerbyd pan fydd wedi'i barcio.Yn ogystal, mae'r breciau hyn hefyd yn chwarae rhan bwysig wrth osgoi symudiad yn ôl y cerbyd sy'n ailddechrau symud ar lethr.Yn gyffredinol, dim ond ar olwynion cefn cerbyd y mae breciau parcio yn gweithredu.

Beth yw Actuator Brake Parcio?

13

Mae'r system brêc parcio trydan (EPB) wedi'i chynllunio fel math o system brêc-wrth-wifren electrofecanyddol, lle mae actuator yn disodli'r system barcio â llaw confensiynol i gynhyrchu grym clampio i frecio'r cerbyd.Mae'n system “modur-ar-caliper” sy'n integreiddio actuator yn y caliper wedi'i osod ar yr olwyn gefn ac yn gweithredu'r Caliper yn uniongyrchol heb

cebl parcio ar wahân.Actuators brêc yw'r dyfeisiau sy'n trosi'r llu aer cywasgedig o fewn y cerbyd neu'r gronfa aer trelar yn rym mecanyddol, sy'n actifadu'r brêc.“Mae'r aer hwnnw'n symud trwy'r actuator, gan sbarduno falf ras gyfnewid sy'n trosi'r pwysedd aer yn rym brecio corfforol.Gelwir yr actuator brêc parcio hefyd yn fodur brêc parcio trydan.

Sut mae'r Brêc Parcio Trydan yn Gweithio?

14

Rheolir y system gan yr uned rheoli parcio electronig.Pan ddaw'r signal, mae'r modur trydan sy'n gweithio yn cylchdroi, trosglwyddir y symudiad cylchdro hwn i fecanwaith gêr gan wregys (pwli gwregys amseru).Mae'r mecanwaith gêr hwn (blwch gêr) yn lleihau'r cyflymder cylchdro ac yn trosi'r symudiad cylchdro i wthiad, gan wthio'r piston brêc i'r padiau a'r breciau i'r disgiau.

Wrth frecio ac mae'r pad piston yn gorffwys ar y disg, gan y bydd y modur trydan yn tynnu llawer o gerrynt, mae'r cynnydd hwn mewn cerrynt yn cael ei fesur, ar hyn o bryd mae'r cerrynt yn cael ei dorri i ffwrdd ac mae'r broses frecio wedi'i chwblhau.Os dymunir agor y brêc parcio trydan, mae'r pin sy'n gwthio'r piston ymlaen yn cael ei dynnu'n ôl trwy gylchdroi gwrthdroi a rhyddheir y brêc.

Cynnydd mewn Pwysedd Pedal O dan amodau arferol, dylai eich pedal brêc weithredu'n esmwyth heb fod angen llawer o rym i wasgu'r pedal.Wrth i'r actiwadydd ddechrau methu, efallai y byddwch yn sylwi bod y pedal yn anoddach i'w wasgu ac mae'n ymddangos bod angen llawer mwy o rym i iselhau'n llwyr.

15